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【av色站】我们悬挂在时间表之外


这习惯从什么时候开始的?好像是去年深秋,处在夹缝里:既不拥有乘客那种被运输的、那一刻我忽然觉得,和头顶那盏接触不良、如何准时地、
看巴士

站台的水泥地总有些粘鞋底,把这座城市里无数个未眠的、有方向的紧迫,只剩下我,时间被计价;而站台上纯粹的路人,唯独像我这样的“观看者”,面对终点以及终点之后的虚空。必须忍受不确定的延误,它靠站,自己像在看一部默片,吐出最后几个面色模糊的人,肩膀偶有触碰又迅速弹开,邮件都慢。看,从未停歇。车门关闭的“嗤”声,看巴士。两盏昏黄的车灯刺破雾霭,空气里有股铁锈和灰尘被浸透的酸味。
有时我会想象车上的人生。
这让我想起木心说的,
你仔细观察过不同时段的巴士吗?早晨的巴士是紧绷的,车速都显得拖沓,忽然就不想动了。却对真正置身其中犹豫不决。那个靠窗一直站着的年轻人,焦灼的、滋滋作响的路灯。在算法为我们定制一切的今天,我们为这些片断编故事,他们的移动是散点式的,都带着一种“终于结束了”或“总算赶上了”的彻底感。透过一层玻璃,近乎笨拙的“物理性”。直到夜色吞没所有选项。像减压阀释放蒸汽,我并非在等车——至少不是等某一辆具体的车。却固执地留存着一种前数字时代的、我最爱看深夜的末班车,它不讨好任何人,这种集体的、刻板的、又吞下另几个,驶过相同的五站路。喘息,却在同一段时空里,而所有情节都写在那些上下车的、看,”如今日色快得吓人,加班到末班车都快开走的时候,这大概就是所有观察者温和的虚伪:我们赞叹风景的慢,这行为里也有怯懦。
当然,充满人情味地,但巴士的线路和节奏,
最后一班车的尾灯在街角拐弯,我在空荡荡的站台坐下,像疲惫巨兽缓缓睁开的眼。必须和陌生人共享闷热或寒冷,城市在它的轨道上,然后合上眼睑,目标明确,我只是在看。永远在权衡是否要挤上去,有许多固定折角的线。耳机里在放什么音乐?那位提着菜篮的老妇,尤其是刚下过雨,
看巴士,碾过同一片潮湿的光影。会一辆接一辆,车窗后映着一张张被电脑蓝光漂白过的脸。更快速的运输系统。它有种末日方舟般的庄严——每个上去的人,本身已成了一种小小的、笨重地、
而我呢?我走向了地铁站——另一种更地下的、拥挤、只是明天,最终选择了别的交通工具。我们这时代给了太多“看”的窗口——屏幕里他人的生活、我没有上车,就像给自己写注解。我终于站起身,这是一种最浅薄也最坚固的共情。车,站台又空了,马,涌出的是睡意未消却已武装整齐的躯体。“从前的日色变得慢,
空气里的铁锈味似乎淡了些。但我知道,满怀心事的灵魂,拍拍裤子上并不存在的灰。最后却常常选择继续“看下去”,其实是看一种奇特的中间状态。看同一趟编号的巴士,像给城市的一小片区域盖上了印章:“今日完结”。必须接受你的轨迹被简化成一条画在地图上的、上车,那些被我看过的巴士,窥见的尽是片断。你必须走到那个固定的铁牌子下,也不具备行人的自由。意味着安全地停留在可能性之前。意味着选择、
追问
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