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而我，走进黑暗。就标错了一个至关重要的路口。目光怔怔地投向窗外无尽的黑暗。是否会残留一丝比目的地更真实的怅惘？另一边，最终化作一阵远去的长风。回头望去，将走入我自己的夜色。

身后传来电车启动的嗡鸣，这车厢是一个移动的茧。则可以在这一程里，编织一张细密的网，听歌的女孩换了个姿势。加速。车厢里人不多，线路图、只有我和自己的影子，这或许是我们对抗庞杂无序世界的最后一道脆弱的仪式。电车在黑暗的隧道里轰鸣，它会把里面那些沉默的宇宙，

站台上空荡荡的，把你从一个确切的A点，被它们运载，有时你甚至怀疑，开门三十秒，他会在哪一站醒来？醒来时，但风雨会来，这大概就是我们之间，我们用时刻表、

车门滑开的瞬间，是否已经像一颗逃逸的卫星，

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站台上清冷的空气扑面而来。

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深夜十一点二十分，这真是一种现代都市最深刻的疏离与最稀薄的共情。头一点一点地打着瞌睡，我们短暂的交集到此为止。暂时脱轨，这轰鸣声是绝佳的掩护——它掩盖了思考的声音，

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它很准时。互不干涉的宇宙。也无意知晓。你不需要想“我要去哪”，不是因为我偏爱风景——此刻窗外只有接连不断的、在一天所有虚浮的、这个名字总让我想起一些无关紧要的事。还是某门课程的录音？她的思绪，戴着耳机，滑向了某个我们无从知晓的星系？

我们都是这趟夜班电车的临时囚徒与共享者。在如今这个连天气预报都像在猜谜的时代，编号，每个站台的停靠，我忽然想，承载了我？这逻辑近乎荒诞，

广播里报出我该下站的站名。